印度鹰派智库国防与分析研究所（IDSA，Institute of Defense Studies and Analyses）网站2010年6月1日刊发伊斯堪德-勒門（Iskander Rehman）题为《印度未来航母实力及其战略弹性之需要》的评论文章。文章称，航母是国家力量的最强有力的象征之一，但在具体的使用方面，印度犯过一些错误，文章列举了三个印度航母在具体冲突中的“表现”，对历史进行了反思，并称当前印度航母舰队最新的威胁来自中国最新入役的DF-21改型反舰弹道导弹，印度高层正在于美国洛-马公司会谈，印度国防研究与发展组织或与洛-马合作，将印度的“大地防空盾”系统与“宙斯盾”反导系统进行整合，为印度航母舰队提供强大的反导保护。

  　文章的第一部分以“2020年之前打造三大航母编队”为小标题，提到，长期以来，印度致力于获得三个航母战斗群，印度半岛两侧海岸每侧部署一个战斗群，第三个航母战斗群则留作备用机动力量。随即文章提到印度未来航母的计划和进度，从俄罗斯以改装费用购得的二手航母戈尔什科夫号，也就是维克拉马迪特亚号航母的改装费用得以敲定，将在2013年晚期或者2013年早期交付，这是一艘44,500吨级的航母，正在俄罗斯进行大规模现代化改装，70％的结构部件获得升级，将搭载16架新式米格-29K战机，以及卡-28、卡-31直升机。与此同时，印度柯钦造船有限公司还正在建造印度首艘国产航母，排水量约为37，000吨，该航母将采用短距离起降-阻拦降落设计（STOBAR），将搭载12架米格-29K战机。上述两艘航母还可能搭载印度国产LCA战机的舰载版。印度第一艘国产航母乐观预计会在今年底前下水，2014年或2015年服役。

    文章第二部分以“加强’象之躲避’——保护印度的航母”为小标题，行文提到，毫无疑问，航母是国家力量的最强有力的象征之一，然而，如果担忧一旦航母遭遇损失而使国家的意志受到挫伤，由此避免航母在最大维度内发挥出它的作战潜能，由此一来，象征性的强力也可以迅速地转化为一种劣势。过去，那些令人讨厌的政治犹豫不决和不恰当的威胁评估，经常妨碍印度航母在爆发冲突时的战术灵活性，例如，在1961年的“维贾伊行动”（Operation Vijay）中，印度成功地采取行动从葡萄牙手中强力夺回果阿（Goa），而当探测到一艘外国潜艇时，当时的“维克兰特”号(INS Vikrant)航母接到命令——远离作战区域。类似的事情还发生在1965年的印巴冲突中，由于担心“维克兰特”号航母严重缺乏反潜战力，这由此成为印度做出该航母继续保持改装状态决定的促成因素之一。而在1971年的印巴冲突中，“维克兰特”号航母之所以能够在孟加拉湾附近相对畅通无阻的部署，仅仅是因为巴基斯坦的“嘎兹”号(PNS Ghazi)潜艇已经被击沉。2002-2003年，印度发动“帕拉克拉姆行动”(Operation Parakram)期间，一旦印度海军总部意识到航母在潜射“鱼叉”反舰导弹的威胁下将非常脆弱，于是“维拉特”号（INS Viraat）航母匆匆加装以色列研发的"巴拉克”(Barak)反导武器系统。

    文章继而提到，印度航母当前最新近的威胁来自中国最新入役的反舰弹道导弹——DF-21，据报道这种导弹能够以10马赫的速度奔袭目标。中国明显是通过卫星监视手段在情报、侦察与监视系统(ISR)领域取得了进步，由此，中国有可能在“对快速移动的航母进行定位和瞄准的极端困难性”获得突破。印度必须下定决心，打破上文提到的历史上的（动用航母）模式，在应对航母威胁时，要采取比先发制人更加主动反应的做法。近来，有报道称，洛克希德-马丁公司已经与印度高层就该公司与印度国防研究与发展组织（DRDO）的潜在合作事宜展开会谈，此举或将使印度未来的“大地防空盾”系统（Prithvi Air Defence Shield，PADS) 与“宙斯盾”（AEGIS）相控阵反导系统进行整合；尽管对于宙斯盾系统是否能够对付DF-21的打击还不确定，但是，肯定的是它将为印度舰队提供更加强大的反导保护。

    文章第三部分以“准备多样化的战斗接触”为小标题，再次炒作所谓的“中国珍珠链战略”，称未来20-30年这一战略将获得大的进展。（落晖）